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CFA routier 2026 : conditions, montant, carrière longue

Le congé de fin d'activité (CFA) permet aux chauffeurs routiers de cesser leur activité dès 59 ans avec une allocation. Conditions 2026, montant, et articulation avec la carrière longue.

10 min de lectureMis à jour le 12 juillet 2026

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Introduction

Le congé de fin d'activité (CFA) est un dispositif propre au transport routier qui permet à un conducteur de cesser son activité dès 59 ans, sous condition d'au moins 26 ans de conduite pour le transport de marchandises (30 ans pour le transport de voyageurs), en percevant une allocation égale à 75 % de son salaire annuel brut moyen jusqu'à la liquidation de sa retraite. Ce n'est ni une préretraite classique ni un départ anticipé du régime général : c'est un revenu de remplacement sectoriel, financé par une cotisation patronale de la branche.

Le CFA est souvent confondu avec la retraite anticipée pour carrière longue, alors que les deux dispositifs obéissent à des règles totalement différentes et ne se cumulent pas. Ce guide détaille les conditions 2026, le montant réel de l'allocation, et surtout comment le CFA s'articule avec la carrière longue, un arbitrage qui peut représenter plusieurs milliers d'euros selon votre situation.

Vous voulez savoir si votre relevé de carrière ouvre droit au CFA et à la carrière longue sans erreur de trimestres ? Analyser mon relevé ou consulter notre fiche retraite du chauffeur routier.

Qu'est-ce que le CFA routier

Le CFA a été créé par un accord de branche en 1997 pour permettre aux conducteurs, dont le métier est physiquement usant, de partir avant l'âge légal sans attendre la liquidation de leur retraite. Il concerne exclusivement les conducteurs de véhicules de plus de 3,5 tonnes. Ses règles sont aujourd'hui fixées par l'accord de branche du 16 juin 2023 (Légifrance, KALITEXT000048052291), qui a relevé l'âge d'accès et adapté le dispositif à la réforme des retraites.

Le CFA n'existe pas dans les autres secteurs : c'est une spécificité du transport routier, sans équivalent dans le régime général.

Deux dispositifs, deux caisses : FONGECFA et AGECFA

Le CFA se décline en deux régimes selon le type de transport, gérés par deux fonds paritaires distincts, tous deux administrés par CARCEPT Prévoyance (groupe Klesia) :

  • FONGECFA-Transport (fongecfa-transport.fr) gère le CFA du transport routier de marchandises, du déménagement et du transport de fonds et valeurs. La condition d'ancienneté y est de 26 ans de conduite (20 ans pour les convoyeurs de fonds).
  • AGECFA-Voyageurs (agecfa.fr) gère le CFA du transport routier de voyageurs (autocars, autobus). La condition d'ancienneté y est de 30 ans de conduite.

Cette distinction est importante : selon que vous conduisez un poids lourd de marchandises ou un autocar de voyageurs, vous ne relevez pas de la même caisse, ni des mêmes conditions d'ancienneté, ni de la même base de calcul de l'allocation.

Conditions 2026 du CFA routier

Depuis le 1er septembre 2023, l'âge minimal d'entrée en CFA est fixé à 59 ans, contre 57 ans auparavant. Ce relèvement accompagne le recul de l'âge légal de la retraite. Des dérogations transitoires s'appliquent aux générations proches de l'ancien âge d'accès.

ParamètreTransport de marchandises (FONGECFA)Transport de voyageurs (AGECFA)
Âge d'accès (régime de droit commun)59 ans59 ans
Dérogation génération 1966 et antérieures57 ans 6 mois57 ans 6 mois
Dérogation génération 196758 ans 3 mois58 ans 3 mois
Années de conduite requises26 ans (20 ans convoyeurs de fonds)30 ans
Type de véhiculePlus de 3,5 tonnesAutocars, autobus
Base de calcul de l'allocation12 derniers mois60 derniers mois
Caisse gestionnaireFONGECFA-TransportAGECFA-Voyageurs

Sources : accord de branche du 16 juin 2023 (KALITEXT000048052291) et guides CFA publiés par CARCEPT Prévoyance (carcept-prev.fr). Les périodes de conduite effectuées en intérim sont prises en compte dans le calcul de l'ancienneté, à condition de pouvoir les justifier.

Deux conditions supplémentaires méritent d'être signalées. D'abord, le statut de bénéficiaire du CFA est incompatible avec toute reprise d'activité rémunérée ou avec une inscription au chômage : reprendre un emploi entraîne la perte définitive des droits et le remboursement des allocations déjà versées. Ensuite, le CFA suppose une cessation réelle et définitive de l'activité de conduite.

Montant de l'allocation CFA

L'allocation CFA correspond en principe à 75 % du salaire annuel brut moyen de référence. La base de calcul diffère selon la caisse : les 12 derniers mois précédant le dépôt du dossier pour le transport de marchandises (FONGECFA), les 60 derniers mois revalorisés pour le transport de voyageurs (AGECFA). Les primes soumises à cotisations sont intégrées, mais les frais de déplacement (indemnités de repas, de découcher) en sont exclus.

Le taux de 75 % n'est toutefois pas universel. Selon la date d'entrée dans le dispositif par rapport à l'âge minimal d'accès, le taux publié par CARCEPT Prévoyance pour le transport de marchandises varie :

  • 70 % pour une prise en charge intervenant dans les 12 mois qui suivent l'âge minimal d'entrée,
  • 75 % dans les situations intermédiaires,
  • 80 % pour une prise en charge intervenant dans les 24 mois précédant l'âge légal de départ à la retraite.

Autrement dit, plus vous entrez tard dans le CFA, plus le taux est favorable, ce qui compense la durée d'allocation plus courte. Vérifiez le taux exact applicable à votre date d'entrée directement auprès de votre caisse, car ces paramètres sont revalorisés et peuvent évoluer par accord.

Exemple chiffré

Prenons un conducteur de marchandises dont le salaire annuel brut moyen des 12 derniers mois (primes soumises à cotisations comprises, hors frais de route) s'établit à 30 000 euros, soit 2 500 euros bruts par mois.

  • Au taux de 75 %, l'allocation annuelle brute atteint 22 500 euros, soit environ 1 875 euros bruts par mois.
  • Au taux de 70 % (entrée dans les 12 mois suivant l'âge minimal), elle tombe à 21 000 euros par an, soit 1 750 euros bruts par mois.
  • Au taux de 80 % (entrée dans les 24 mois précédant l'âge légal), elle monte à 24 000 euros par an, soit 2 000 euros bruts par mois.

L'allocation est revalorisée dans les mêmes conditions que le point de retraite Agirc-Arrco et versée à la fin de chaque mois, jusqu'au dernier jour du mois précédant la date à laquelle le bénéficiaire peut liquider sa retraite à l'âge légal. Ce montant reste une estimation : seule votre caisse peut établir le calcul définitif à partir de votre salaire de référence réel.

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CFA et carrière longue : quel dispositif choisir

C'est la question la plus fréquente et la source de confusion la plus coûteuse. Le CFA et la retraite anticipée pour carrière longue sont deux mécanismes distincts qui ne se cumulent pas et n'ouvrent pas les mêmes droits.

  • Le CFA est une allocation sectorielle temporaire, financée par la branche transport, servie jusqu'à la liquidation de la retraite. Son montant représente 70 à 80 % du salaire de référence.
  • La carrière longue est un départ anticipé définitif du régime général, à taux plein, ouvert aux assurés ayant commencé à travailler tôt et justifiant du nombre de trimestres cotisés requis pour leur génération. La pension est calculée sur les 25 meilleures années et versée à vie. Le détail du dispositif figure dans notre guide sur la retraite anticipée pour carrière longue.

En pratique, ces deux dispositifs s'enchaînent plutôt qu'ils ne s'opposent. Un conducteur peut entrer en CFA à 59 ans pour disposer d'un revenu de transition, puis liquider sa retraite dès que sa condition carrière longue est remplie. À l'inverse, un conducteur éligible à un départ carrière longue précoce et à taux plein a parfois intérêt à liquider directement sa retraite définitive plutôt qu'à passer par une allocation à 75 %.

Le point de vigilance essentiel est le suivant : les trimestres validés pendant le CFA sont des trimestres assimilés, comptabilisés pour atteindre le taux plein à l'âge légal, mais ils ne comptent pas dans le quota de trimestres cotisés exigé par la carrière longue. Vous ne pouvez donc pas combler un déficit de trimestres cotisés en restant en CFA. Il faut vérifier votre nombre de trimestres cotisés avant d'entrer dans le dispositif, sous peine de retarder involontairement l'ouverture de votre droit carrière longue.

L'arbitrage dépend donc de trois éléments : votre date de naissance, votre nombre de trimestres cotisés en début de carrière, et le taux de CFA applicable à votre date d'entrée. C'est un calcul à faire au cas par cas, en s'appuyant sur un relevé de carrière fiable.

CFA et suspension de la réforme des retraites

La loi de financement de la Sécurité sociale pour 2026 a décalé le calendrier de relèvement de l'âge légal issu de la réforme de 2023. Cette évolution ne supprime pas le CFA et n'en modifie pas directement les conditions d'accès, qui restent régies par l'accord de branche du 16 juin 2023.

En revanche, elle agit sur le point d'arrivée du CFA. L'allocation est servie jusqu'à l'âge légal de départ à la retraite : tout décalage de cet âge allonge mécaniquement la durée pendant laquelle l'allocation est versée, jusqu'à ce que la retraite de base prenne le relais. Pour un conducteur, l'enjeu est de vérifier que son éligibilité CFA et sa date de départ au régime général s'enchaînent sans rupture de revenu. Nous détaillons les effets du calendrier révisé dans notre article sur les impacts de la suspension de la réforme des retraites.

Démarches et délais

Le CFA n'est pas automatique : il faut en faire la demande auprès de la caisse gestionnaire dont vous relevez.

  • Constituer le dossier : réunissez les justificatifs d'ancienneté de conduite (contrats de travail, certificats de travail, relevés de carrière, justificatifs des périodes d'intérim) et les bulletins de paie servant de base au salaire de référence.
  • Déposer la demande : adressez le dossier à FONGECFA-Transport pour le transport de marchandises, ou à AGECFA-Voyageurs pour le transport de voyageurs. Anticipez : le dépôt doit intervenir en amont de la date de cessation d'activité souhaitée.
  • Obligation d'embauche compensatrice : le départ d'un conducteur en CFA oblige l'entreprise à embaucher, au plus tard dans les 3 mois, un salarié cotisant au dispositif en contrat à durée indéterminée à temps plein. À défaut, l'employeur doit verser au fonds une somme égale à l'allocation versée. Cette contrepartie est une condition structurelle du financement paritaire du CFA.
  • Point de départ de l'allocation : elle est en principe fixée au premier jour du mois suivant la cessation d'activité.

Compte tenu des délais de constitution du dossier et de la nécessité de vérifier votre relevé de carrière en parallèle, engagez ces démarches plusieurs mois avant la date de départ envisagée.

Ce que le CFA change sur votre relevé de carrière

Pendant le CFA, vous continuez à acquérir des droits à la retraite, mais selon des règles particulières qu'il faut tracer sur votre relevé. Les cotisations sont prises en charge par le fonds gestionnaire : vous continuez à valider des trimestres au régime général (par l'assurance vieillesse) et à acquérir des points de retraite complémentaire Agirc-Arrco calculés sur la base du taux obligatoire.

Deux vérifications s'imposent avant et pendant le CFA :

  • Les trimestres cotisés en début de carrière : ce sont eux qui déterminent l'éligibilité à la carrière longue. Une erreur sur un job d'été, une mission d'intérim ou une première embauche mal déclarée peut décaler l'ouverture de votre droit. Le secteur transport concentre justement ces anomalies, comme le rappelle notre fiche retraite du chauffeur routier : employeurs multiples, intérim, primes partiellement exonérées.
  • La nature des trimestres validés pendant le CFA : ils doivent apparaître comme assimilés et ne doivent pas être confondus, dans votre projection, avec des trimestres cotisés. Cette distinction conditionne la date exacte à laquelle la retraite de base pourra prendre le relais de l'allocation.

Une erreur sur ces points ne se voit pas à l'œil nu et peut coûter plusieurs mois de départ décalé ou une décote. Analyser votre relevé de carrière avec Carriva permet de repérer les trimestres manquants, de vérifier la cohérence de vos périodes de conduite et de sécuriser l'articulation entre CFA, carrière longue et retraite définitive.

Questions fréquentes

Qui a droit au CFA routier ?

Le CFA est réservé aux conducteurs de véhicules de plus de 3,5 tonnes du transport routier. Pour le transport de marchandises, de déménagement et de transport de fonds (FONGECFA-Transport), il faut avoir atteint l'âge d'accès (59 ans dans le régime de droit commun, 57 ans 6 mois pour la génération 1966 et antérieures, 58 ans 3 mois pour la génération 1967) et justifier d'au moins 26 ans de conduite (20 ans pour les convoyeurs de fonds). Pour le transport de voyageurs (AGECFA-Voyageurs), la condition d'ancienneté est de 30 ans de conduite. Les périodes d'intérim comptent si elles sont justifiées.

Quel est le montant du CFA ?

L'allocation correspond en principe à 75 % du salaire annuel brut moyen de référence (12 derniers mois pour le transport de marchandises, 60 derniers mois revalorisés pour le transport de voyageurs), primes soumises à cotisations comprises, hors frais de route. Le taux publié par CARCEPT Prévoyance pour le transport de marchandises varie toutefois selon la date d'entrée : 70 % dans les 12 mois suivant l'âge minimal, 75 % en situation intermédiaire, jusqu'à 80 % dans les 24 mois précédant l'âge légal de la retraite. Le montant exact est fixé par votre caisse à partir de votre salaire de référence réel.

Peut-on cumuler CFA et carrière longue ?

Non. Le CFA et la retraite anticipée pour carrière longue ne se cumulent pas : ils s'enchaînent. Le CFA verse une allocation temporaire jusqu'à ce que vous puissiez liquider votre retraite, y compris au titre de la carrière longue si vous en remplissez les conditions. Point crucial : les trimestres validés pendant le CFA sont assimilés et ne comptent pas dans le quota de trimestres cotisés exigé par la carrière longue. Vérifiez donc vos trimestres cotisés avant d'entrer en CFA.

Le CFA compte-t-il pour la retraite ?

Oui, mais partiellement. Pendant le CFA, les cotisations sont prises en charge par le fonds gestionnaire : vous validez des trimestres assimilés au régime général et vous continuez à acquérir des points de retraite complémentaire Agirc-Arrco au taux obligatoire. Ces trimestres comptent pour atteindre le taux plein à l'âge légal, mais pas pour le critère de trimestres cotisés de la carrière longue. Le CFA n'ouvre donc pas les mêmes droits qu'une période réellement travaillée et cotisée.

Conclusion

Le CFA routier reste, en 2026, l'un des rares dispositifs sectoriels permettant à un conducteur de cesser une activité usante avant l'âge légal, avec un revenu de remplacement significatif. Mais son intérêt réel dépend de l'articulation avec la carrière longue et de la fiabilité de votre relevé de carrière.

Les points à retenir :

  1. Départ possible dès 59 ans (dérogations pour 1966 et 1967), 26 ans de conduite en marchandises, 30 ans en voyageurs.
  2. Allocation de 70 à 80 % du salaire de référence selon la date d'entrée, en principe 75 %.
  3. Les trimestres du CFA sont assimilés, pas cotisés : ils ne comblent pas un déficit pour la carrière longue.
  4. L'obligation d'embauche compensatrice pèse sur l'employeur, pas sur le conducteur.
  5. L'arbitrage CFA / carrière longue se joue sur vos trimestres cotisés de début de carrière.

Avant de fixer une date, déposez votre relevé de carrière dans Carriva pour vérifier vos trimestres cotisés, tracer vos périodes de conduite et sécuriser l'enchaînement entre le CFA et votre retraite définitive. Pour une vue d'ensemble des droits spécifiques au métier, consultez notre fiche retraite du chauffeur routier.

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